在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備體系中，螺桿式壓縮機憑借獨特的運行原理與穩(wěn)定性能備受關(guān)注。其核心構(gòu)造在于氣缸內(nèi)部配置

的一對相互咬合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子與陽轉(zhuǎn)子表面均分布著特定數(shù)量的凹形齒，二者以反向旋轉(zhuǎn)的模式協(xié)同

工作。值得注意的是，轉(zhuǎn)子之間以及轉(zhuǎn)子與機殼內(nèi)壁的間隙極為精密，通常僅保持在 5 至 10 絲的范圍內(nèi)，這一設(shè)計

對設(shè)備的高效運行起著關(guān)鍵作用。

        主轉(zhuǎn)子，也稱作陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子，多數(shù)情況下由電動機驅(qū)動，少數(shù)場景下會采用發(fā)動機驅(qū)動。而陰轉(zhuǎn)子（凹轉(zhuǎn)子）的

運轉(zhuǎn)，則主要依賴主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜實現(xiàn)傳動，或者借助主、凹轉(zhuǎn)子端部的同步齒輪帶動，這種特殊的驅(qū)動

方式從理論層面確保了運行過程中無金屬直接接觸，極大地降低了磨損風(fēng)險。

        螺桿壓縮機的排氣性能與轉(zhuǎn)子參數(shù)緊密相關(guān)。具體而言，轉(zhuǎn)子的長度直接影響排氣壓力，長度越長，氣體被壓縮的程

度越高，所能達到的壓力也就越大；轉(zhuǎn)子直徑則決定了排氣流量，直徑越大，單位時間內(nèi)能夠處理的氣體量越多，流

量自然越大。

       從工作流程來看，當螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時，迅速吸入氣體使其充滿凹槽空間。隨著轉(zhuǎn)子持續(xù)轉(zhuǎn)動，凹槽被機殼

壁封閉，形成獨立的壓縮腔室。此時，潤滑油被精準噴入腔室內(nèi)，承擔(dān)起密封、冷卻和潤滑的多重功能。在轉(zhuǎn)子的不

斷旋轉(zhuǎn)擠壓下，腔內(nèi)的油氣混合物被壓縮，隨著腔室容積逐漸縮小，油氣混合物被推向排氣口。當壓縮腔室抵達排氣

口位置時，油氣混合物順利排出，完整實現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣的工作循環(huán)。

       在機械支撐方面，螺桿機的每個轉(zhuǎn)子均由減摩軸承支撐，軸承通過靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋穩(wěn)固固定。進氣端采用滾柱軸

承，排氣端則配備一對相對布置的圓錐滾柱軸承。其中，排氣端的軸承作為止推軸承，不僅能夠有效抵抗軸向推

力、承受徑向載荷，還能為轉(zhuǎn)子運行提供必要的最小軸向間隙，保障轉(zhuǎn)子定位精準，確保設(shè)備穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。隨著轉(zhuǎn)子持

續(xù)旋轉(zhuǎn)，每對相互嚙合的齒都會依次完成上述吸氣、壓縮、排氣的工作循環(huán)，從而實現(xiàn)螺桿壓縮機的連續(xù)穩(wěn)定運行。